每天好日子

凌晨2時17分，貨櫃司機陳明生準備離開雪山隧道時，大燈掃到路肩一道人影。一名穿碎花連身裙的短髮女子靜靜站在護欄旁，這個時間幾乎不可能有行人，他立刻靠邊報警。

兩名警員黃、林到場後，女子自稱張雅婷，出生民國64年次，外表卻像三十出頭。她只說自己找不到回去的路，十八年前進去時這裡還沒有通車，裡面只有她一個人的腳步聲。臨上警車前，她回頭對陳明生說：「小心燈。」

分局值班組長劉姓警官趕到後臉色發白，因為這個名字與一樁舊案相同。1998年，宜蘭頭城中學的國文老師張雅婷曾無故失蹤，最後畫面停在文具店，還有人看見她穿著碎花裙，與一名年輕男子往雪山方向離開。

醫院檢查顯示，張雅婷的血壓和心電狀況異常良好，皮膚也不像五十多歲；但她左腕自小的黑褐色胎記已經淡到幾乎看不見。妹妹張雅芬趕到後抱著她大哭，而張雅婷只描述自己曾走在濕冷、漆黑的長路上，有些地方的水甚至淹到胸口。

劉組長隨即調閱民國87年至2000年施工期間的地下水與塌方救援資料。黃、林兩名警員也進入隧道勘查，從格柵縫隙裡撬出一顆生鏽的腳踏車鈴鐺，底座刻著「志明」兩字，回局比對後，發現王志明曾是頭城中學學生，國三時註記轉學。

夜間訊問時，張雅婷輕哼一段老旋律。警方查出那首歌叫〈月夜的小路〉，而宜蘭電台的舊資料顯示，1998年9月曾有人連續30晚點播同一首歌，署名「志明」，每次只留下「給雅婷老師，祝她平安」。

警方到張家老屋搜尋，又在一隻淺綠色布包裡找到教案、紅筆和一張照片。照片背景是雪山隧道測量工地，背面寫著「87年4月」，同袋還有一張紙條：「等隧道通了，我帶妳去看月亮，那天會比這輩子見過的都圓。」

陳明生這才想起，多年前曾在隧道管理處看過一盞救過人的應急燈，鐵皮燈罩的裂痕像碎花印子。警方目前只能依照張雅婷的自述、舊案資料與現場線索逐一查核，而她口中的那句「小心燈」，究竟指向誰、又藏著哪一段失蹤往事，仍等待更多證據拼起來。

2024年10月15日，曹某到上海一間公司任職會計，雙方沒有簽訂書面勞動合同，約定月薪8000元。當月15日至31日，他實際出勤13天。

11月1日上午9時，曹某到公司上班，10時17分暫時離開，中午再返回。11月2日、3日是法定休息日。11月4日上午8時58分，曹某以妻子已懷孕37週、需要陪護為由，申請10天陪產假。公司當場拒絕，8分鐘後便以他11月1日曠工為理由發出解約通知。

11月5日，曹某補交書面假條，公司仍以不符合規定拒絕，並告知他勞動關係已經終止。曹某隨後申請勞動仲裁，要求公司支付2024年10月15日至11月13日的工資，以及違法解除的賠償金。

2025年1月16日，仲裁裁決公司支付10月工資4781.61元，以及11月1日工資59元，其他請求則未獲支持。公司完成付款後，曹某仍不服，進一步向法院提起訴訟。

一審法院檢視出勤紀錄後認定，曹某11月1日確實有到崗，公司以當天曠工為由解約，理由並不成立。公司雖主張另有員工管理制度，卻沒有證明該制度經過民主程序制定並向員工公示，也沒有證據證明曹某有連續曠工兩天的情況。

依照工作年資與違法解除的計算標準，一審判決公司支付8000元賠償金，並駁回曹某其他訴求。公司不服上訴，主張曹某是借陪產假不勞而獲，也指稱他教唆員工留證、擅自取走人事資料，認為解約有正當理由。

二審法院查明，曹某11月1日已到崗，2日至3日又是休息日，公司在4日便以曠工為由解約，即使依公司所稱制度，也沒有達到曠工兩天的條件。法院同時指出，把雙休日工作視為常態的說法，不能牴觸勞動法規。

最終，二審判決駁回上訴、維持原判，案件受理費10元由公司負擔。從申請陪產假到收到解約通知只隔8分鐘，但真正讓判決翻轉的關鍵，仍是出勤紀錄、公司制度是否完成公示，以及解約理由能否被證據支持。

彰化西湖鎮一間鄉間老屋，白天總是拉著鐵門，晚上11點後卻突然亮起燈。接著，一輛又一輛機車停在門口，來的人幾乎都是60、70歲以上的老人，有人拿著號碼牌，也有人自備小板凳，只為進屋接受一針。

這些老人排隊後不到10分鐘就離開，附近居民一度以為那是替老人打止痛針的地下診所。直到有人發現，幾名老人連續幾個月幾乎每天晚上都出現，而且打完針後的神情與平常明顯不同。消息傳到衛生局後，稽查人員決定挑一晚突擊。

門被打開後，屋內沒有正常診間，只有3張折疊床、兩只冰箱，以及桌上整齊排放的數十支針筒，而且不少針筒都沒有完整標籤。真正讓稽查人員立即叫停所有人的，是冰箱最底層那幾盒藥品，原本的名稱竟被人刻意撕掉。

事情的另一端，牽涉一名年輕工程師阿德。阿德年薪百萬，但父親老陳被診斷為胰臟癌末期，只能靠嗎啡緩解疼痛。藥物雖然能暫時止痛，卻讓老陳大小便失禁、神志恍惚，失去原本的生活尊嚴，甚至拒絕再服藥。

阿德看著父親每晚痛苦，卻找不到辦法。直到他發現父親深夜騎著老舊電動車離開，凌晨兩點才回家，而回來後竟能安穩入睡。阿德一路跟蹤，才在竹林深處看見掛著紅燈籠的三合院，門口排著拄拐杖、坐輪椅的老人，屋內則有一名老人水伯替病人施針。

阿德看見針筒裡的黃色液體散發異味，卻也看見父親施針後逐漸放鬆，說自己終於不痛、也清醒了。水伯沒有收錢，只提醒老人飲食適量。阿德擔心這可能涉及未經許可的療法，於是把掌握的情況交給警方與衛生單位。

警方與衛生局包圍竹林小屋時，排隊的老人們反而站出來替水伯說話，表示醫院不收、藥物又貴，是水伯讓他們保有最後的尊嚴。現場一度爭執不斷，阿德的父親也激動要求警方不要把水伯帶走。

衛生單位人員檢視黃色液體後，現場辨認可能是虎頭蜂毒注射液，並混合七葉一枝花、牛樟等草藥成分；但這類療法的實際成分與風險，仍需專業檢驗確認。水伯承認自己沒有執照，也知道注射存在風險，只是看不下去老人受苦。

最後水伯被判緩刑，竹林診所遭拆除，老人們則集體籌建一座「安心亭」表達感謝。這個故事留下的問題，不只是法律與醫療安全，也提醒人們，面對重病與疼痛時，任何未經許可的注射都不能取代正規醫療與主管機關的判斷。

雲林有一位8旬老農梁平，長年飼養一頭陪伴家人超過20年的老水牛「牛牛」。多年來，牛牛幫忙耕作一甲二分大的稻田與菜園，也陪著梁平養活祖孫三代、共九口之家。

幾年前，梁平看著牛牛年事已高，不忍牠繼續勞作，便將牠送到台南柳營的「老牛之家」安享晚年。某天，管理員發現牛牛趴臥不起、精神不振，還出現輕微下痢，趕緊通知梁平。隔天，梁平立刻帶著家鄉牧草南下探視。

梁平抵達時，牛牛身上已蓋著黃色壽衣。梁平蹲下翻開壽衣，摸著牠的頭說：「你辛苦一世，再來要找個好人家投胎，要找個有錢人，過好日子啊！」原本幾天不吃不喝的牛牛，看到熟悉的人和家鄉牧草後，竟然把牧草吃了大半。

然而，這段重逢並沒有改變牛牛的身體狀況。沒過多久，牛牛因多重器官功能衰竭，在睡夢中離開。梁平表示，接下來會把牛牛送往屏東的動物化製場處理，灰燼再由化製場安排，自己永遠不會忘記和牛牛一起走過的歲月。

牛牛離開時32歲，換算成人類年紀約117歲，因此被稱為「牛瑞」。牠也是2010年「老牛之家」開園時首批入住的老牛之一，曾陪伴遊客度過6個年頭，許多來訪者都記得這位溫和的老夥伴。

對梁平來說，最重要的是牛牛在最後一段路上還能見到熟悉的主人，也吃到家鄉的牧草。那一晚的重逢很短，卻讓這段陪伴多年的感情留下了完整的句點。

2024年梅雨特別猛烈，苗栗三義深山的雨勢像是整片山林被掀開。直播主阿凱和三名夥伴冒雨走到早已封閉的舊八號隧道口，鐵絲網後一片漆黑。突然間，山腹傳出悶雷般的震動，泥石流撞開鐵網，濁水退去後，一抹銀灰色輪廓從泥裡浮現。

那是一輛老式國光長途巴士，車型看起來像MCI MC-9。它並不是自己駛出隧道，而是被多年堆積的水壓與泥流推了出來。眾人撬開變形車門，寒氣夾著濕冷氣味迎面而來，現場氣氛瞬間變得異常沉重。

強光照進車廂後，裡面發現23名乘客仍整齊坐在座位上，安全帶也沒有解開。車上的服裝帶著90年代的痕跡，初步檢視則指向缺氧與低溫造成的死亡。阿凱想起這正是25年前失蹤、被稱為「幽靈班車」的K-109。

台北一間老公寓裡，阿哲盯著直播畫面，想起父親陳敬棠留下的筆記。扉頁只有一句話：「K-109不是失蹤，是被埋。」筆記裡還圈出一名叫舒雅的會計，她當晚帶著黑色公事包，準備檢舉一樁牽涉苗栗出身民代林慶堂的重大不法案件。

阿哲依著筆記前往三義，找到曾任山區工務看守的老鐘。老鐘表示，舊八號隧道表面上是修路工程，深處卻疑似被用來開採稀有金屬、掩埋有毒廢料，甚至另建了一座密封冷艙。1999年7月15日晚上，K-109疑似被引進未貫通的隧道，之後整輛車被藏在坍方後方。

為了求證，阿哲夜探隧道，找到冷凝機、抽風機與控制盤的殘留痕跡，並用無人機錄下現場。就在他準備離開時，幾名帶著油桶和工具的人進入隧道，似乎準備清除痕跡。阿哲一邊躲避追趕，一邊把影像上傳雲端，才將資料帶回台北。

對方聲稱舒雅的公事包早已被清理，但阿哲想起直播裡司機張師傅的姿勢不太自然。他請法醫重新檢查，果然在張師傅齒間發現一枚變形的防水膠囊，裡面藏著縮微底片。技術還原後，底片呈現出非法開採、資金流向與廢料掩埋細節，還留下多個簽章。

資料曝光後，廉政與檢警介入調查，相關人士依法接受後續處理，舊八號隧道也被永久封鎖，專業團隊進行廢料清除與山林、水源修復。隧道口最後立起紀念碑，刻下23名乘客與司機的名字。實際責任仍應以正式調查與司法結果為準。

晴朗午後，阿哲站在封鎖線外，手指輕輕碰著父親筆記上的那句話。對他而言，這輛被埋了25年的巴士不只是一起失蹤事件，更像是一段被時間壓住的真相。當風穿過林梢，他終於相信，遲到的答案仍然有抵達的一天。

「老張，你確定那真的是一架飛機？」地質隊員王強站在山脊邊，望著峽谷裡的銀色物體。隊長張德明回答，機身、機翼與尾翼都在，應該不是看錯。

這場發現，牽出一宗失蹤多年的航空謎案。2007年3月15日，MH2847從首都機場飛往南方海濱城市，機上共有127名乘客與機組員，機長李治民累積23年飛行經驗。

飛機最後一次正常通訊後，雷達在15分鐘後消失，沒有發出求救訊號。搜救單位曾派出飛機、船隻、地面隊伍與衛星尋找，卻找不到殘骸、黑盒子、行李或碎片。

搜尋持續一年後被迫停止，家屬只能等待。機長妻子每年仍會到機場，希望有一天能等到消息，這起事件也成為航空界難解的懸案。

2024年7月，58歲的張德明帶著6人地質隊，前往西南偏遠山區尋找礦產。第三天，他們在植被與峽谷間看見大型金屬物，確認那是一架客機，機身、機翼、尾翼與起落架都相對完整。

機身上的編號被辨識為MH2847。現場研判它可能是迫降，而不是高速撞擊；茂密樹冠遮住了位置，艙門也仍然關閉。隊伍通報後，相關單位與專家前往確認。

工程人員檢查後認為飛機像是迫降，起落架也已放下。生命探測器在艙內測到微弱訊號，但艙門鏽蝕嚴重，直到傍晚才設法撬開。

門一開，裡面傳出封閉已久的氣味。座位上仍看得到乘客，探測結果顯示127人都有心跳，體溫偏低、呼吸微弱，外表卻沒有明顯老化，機長也還在駕駛艙。

專家無法立即解釋這種現象，只能先提出假設。峽谷的礦物、溫度與壓力可能造成特殊環境，乘客的新陳代謝極低；檢測到的時間差異很小，仍不足以說明多年失蹤。

第五天，一名乘客醒來，只問：「我們到了嗎？」他自稱王建華，是MH2847上的乘客，原以為只是抵達延誤，卻不知道外界已過了17年。

其他乘客也陸續醒來，記憶停留在迫降前後。有人得知家人已改變生活，有人需要醫療與心理支持；外界則確認127人仍生還。

研究人員持續檢查山谷環境，提出礦物、低溫、新陳代謝與時間流速等假設，但都尚未獲證實。客機出現的原因與乘客多年未老的謎團，仍等待更多答案。

山東一名87歲老人外出時不慎跌倒，現場卻沒有人願意上前扶起，最後不幸離世。這起事件引發「看到老人跌倒，是否應該伸手幫忙」的討論。

老人獨自騎電動車買菜，途中疑似因身體不適摔倒。路人放慢腳步、四處張望，卻沒有一人扶起他，甚至有人繞開老人離開。家屬因此指控現場10名路人冷漠，要求每人賠償人民幣14萬元，約新台幣63萬元。

當時有男子曾想上前，但被旁人勸阻，擔心老人是來「碰瓷」，最後也離開現場。老人後來被送醫，仍不幸離世。家屬認為路人的冷漠與結果有關，便透過監視器影像提告。

家屬要求10名路人合計賠償人民幣140萬元，約新台幣638萬元。當地法院審理後認為，10名路人沒有與老人發生直接碰撞，也沒有法律上的救助義務，因此不必承擔賠償責任。

法院最後駁回家屬訴訟請求。這起案件留下的爭議是，面對陌生人突發狀況時，旁觀者如何在自我保護與及時求助之間做出選擇。

新竹的風帶著濕氣。24歲的林婉氣質溫婉，沒有選擇考公職或進竹科，而是報名名為「雪山微光」的公益計畫，到尼泊爾邊境深山義教，帶著兩箱童話繪本與注音讀物顛簸進入塔克拉村。

她落地後搭長途客運、快散架的吉普車，沿山路前進並出現高山症。向導巴桑搶走她的護照、手機與背包，丟下書本，將她帶進沒有燈的石屋群。

村長多吉隨後出現，把她推進碉樓反鎖。當晚，她被迫成為村裡四兄弟的共同妻子；深谷沒有訊號又遇風雪，她這才明白自己中了圈套。

四兄弟性格各異：老大多吉專橫，老二旺堆陰狠且懂漢語，老三朗家貪吃遲鈍，老四索朗力大但心智像孩子。林婉暗中把鹽、肉、火柴、鐵絲與羊角匕首藏在牛糞槽。

懷孕後，她被指責吃太多。佝僂老婦告訴她，村中近親婚配造成畸形與死胎，村民為了「新血」把她買來，男孩要不停生育，女孩則被當成祭品。林婉因此決定逃走。

旺堆在補身湯裡動手腳，還想嫁禍給老三，兄弟因此內鬥，多吉甚至砍傷朗家。大風雪中村裡缺糧，多吉帶旺堆下山換糧，林婉則用冰糖引開索朗，挖出預藏物資。

她剝下羊皮襖，刺傷索朗的腿後衝入獸徑，卻遭獵犬追趕。危急時刻，巴桑出現救出她，並說旺堆在鎮上惹了官司，願意帶她翻越邊境，兩人暫時結盟。

五個月後，林婉回到新竹，卻躲著父母。她的肚形與胎動都顯得異常，讓家人更加不安；這也成為她逃離後必須面對的身體與家庭壓力。

剖腹生產時，主治醫師看到情況後一怔；林婉靠著意志撐過這一關。這個場面留下她在深山遭遇與返台生活之間的強烈反差。

在鬧市一角，53歲會計師郭明長年過著規律生活，在一家本地小企業工作30年，固定作息與每天散步是他的習慣。

某個清涼夜晚，他像往常一樣走在社區步道，欣賞星空時突然感到胸口壓迫性疼痛，腳步踉蹌後倒在人行道上。隔天早上，鄰居晨練時發現他並叫來救護車，但醫師確認他已因心臟病猝死。

郭明的離世讓社區震驚，因為他看來健康，不抽菸、不喝酒，體檢也沒有高血壓、高血脂或高血糖。醫師檢視後認為，他有兩個不起眼的生活習慣可能與猝死有關。

第一個問題是運動方式過於單一。郭明長期只散步，缺少對心臟功能的全面鍛鍊；醫師表示，散步雖有益健康，但對心血管系統而言強度可能不足。

第二個問題在飲食。郭明蔬菜水果吃得不少，卻偏好高鹽、高糖調味料。長期高鹽可能使血壓升高，高糖則可能造成血糖波動與胰島素阻抗，這些被視為心血管疾病的潛在誘因。

另有散步愛好者張華，長期只靠散步、忽略全面鍛鍊，後來因心血管問題頻繁就醫。醫師建議中年人保留低強度運動，也加入適量有氧運動、力量訓練，提升整體體能。

飲食方面，建議減少鹽和糖，增加全穀物與優質蛋白質比例。實際運動與飲食仍應依個人狀況諮詢專業人員。

睡眠不足或品質不佳，可能影響白天活力與心血管狀態；除了飲食和運動，睡眠時間與品質也應受到重視。

持續壓力與焦慮可能增加心臟疾病風險，培養正向心態、適時尋求心理諮詢與支持，也有助於維持整體健康。

郭明的故事讓人重新檢視生活方式：健康不只是避免「三高」，也要兼顧飲食、運動、睡眠與心理狀態，在平衡與多樣性之間做出調整。

台中新光三越先前發生重大氣爆事故，強大威力震飛外牆與窗戶，也造成傷亡。百貨事故中，最受矚目的案例之一，是1995年韓國三豐百貨倒塌，造成502人喪生、937人受傷，損失2700億韓圜，約新台幣77億元。

1995年6月29日清晨，夜班警衛留下紙條，提醒屋頂傳出異常聲響，但百貨高層仍在上午10點開門營業。

5樓餐廳很快出現巨大裂縫與地板下陷，經理關閉餐廳、貼出施工警示，還要求員工不要外洩消息。顧客持續反映異常聲響，磁磚碎裂，震動也越來越強。

經理以空調故障搪塞，工程師卻建議疏散，高層仍決定繼續營業。直到下午5點57分，大樓發出劇烈斷裂聲，現場才倉促疏散。

可惜已經太晚，短短20秒內，整棟大樓崩塌到地下室。事後調查認定，原本4層的辦公大樓被強行改建成5層百貨，承重柱縮小、鋼筋減半，頂樓空調還為省錢用滑輪拖拽，造成結構受損。

第5層原本規劃為溜冰場，後來改成8間餐廳，為鋪暖氣加厚地板，負荷因此大幅增加。改建過程還牽涉多起貪污詐騙案件，最後共有21人被判有罪，其中包括市府官員。

會長李鐏被判刑10年半，兒子李漢生獲刑7年；百貨拆除工程到1999年初才結束，2001年改建為三棟住宅。這場事故成為韓國社會的集體傷痛，也被多部影視作品改編。

這起悲劇留下的警示是，建築安全不能被利益讓步。從屋頂異常聲響到裂縫、下陷與震動，警訊一再出現，卻沒有換來及時停業與疏散。